پیام فرستادن
تلفن:
Dongguan Jingzhan Machine Equipment Co., Ltd.
Dongguan Jingzhan Machine Equipment Co., Ltd.

Dongguan Jingzhan Machine Equipment Co., Ltd.

----------------------------------------

صداقت آینده روشنی را خلق می کند

خانه اخبار

تعمیر و نگهداری دستگاه تزریق

شرکت اخبار
تعمیر و نگهداری دستگاه تزریق
آخرین اخبار شرکت تعمیر و نگهداری دستگاه تزریق

به منظور اطمینان از کارکرد نرمال دستگاه، کاهش مشکل و افزایش طول عمر دستگاه، کاربر باید توجه داشته باشد که دستگاه را در طول استفاده روزمره حفظ کند.


7.1 چک روزانه
شماره 1: بررسی کنید که آیا دکمه توقف اضطراری طبیعی است یا خیر:
شماره 2: بررسی کنید که آیا صدای غیرعادی در حین کار دستگاه وجود دارد یا خیر:
شماره 3: بررسی کنید که آیا دستگاه ایمنی مکانیکی، الکتریکی و هیدرولیکی نرمال است یا خیر، حرکت قالب گیره را با روش عملکرد دستی، نیمه اتوماتیک و اتوماتیک به طور جداگانه انجام دهید، درب ایمنی را 20-30 میلی متر باز کنید تا تست کنید آیا حرکت قالب گیره را می توان متوقف کرد:
شماره 4: بررسی کنید که آیا موقعیت روغن در مخزن هیدرولیک بیش از موقعیت وسط در گیج فشار هیدرولیک است و آیا نشتی دارد یا خیر:
شماره 5: بررسی کنید که آیا گریس/روغن روی تجهیزات روانکاری و نقاط روغن کاری کافی است یا خیر، تا ببینید که آیا موقعیت مایع پمپ روانکاری به اندازه کافی بالا است یا خیر.
شماره 6: بررسی کنید که آیا فشار کاری سیستم هیدرولیک خیلی زیاد است یا خیر
شماره 7: بررسی کنید که آیا دمای روغن خیلی سریع افزایش می‌یابد و آب برای خنک‌سازی طبیعی است یا خیر
شماره 8: بررسی کنید که آیا گرمایش به لوله پیچ نرمال است و عملکرد کنترل کننده دما طبیعی است یا خیر
شماره 9: بررسی کنید که آیا نصب قالب ثابت است یا خیر
شماره 10: بررسی کنید که آیا نصب قالب ثابت است یا خیر
شماره 11: بررسی کنید که آیا هر مجموعه پارامتر تزریق درست است یا خیر

7.2 بررسی دوره ای
7.2.1 چک هفتگی
﹙1﹚بر اساس 7.1 بالا بررسی روتین انجام دهید
﹙2﹚بررسی کنید که آیا اتصال سیم هر کلید لیمیت، باند گرمکن و ترموکوپل و پیچ شل شده یا قطع شده است.
﹙3﹚ بررسی کنید که آیا پدیده نشتی روغن برای سیلندر هیدرولیک، مفصل، فلنج و لوله نرم وجود دارد، اگر آن، جایگزین حلقه ضد هوا شود.

7.2.2 چک ماهانه
﹙1 ﹚براساس جزئیات بالا بررسی روتین انجام دهید
﹙2 ﹚پیچ و مهره سفت کننده هر سازه را بررسی کنید تا ببینید آیا شل شده است یا خیر، اگر آن را سفت کنید، در مورد جزئیات پیچ سفت کردن: ﹙به جدول سمت راست نشان داده شده مراجعه کنید.
﹙3 ﹚فیلتر توری شکل را بررسی کنید تا ببینید آیا رشته یا گرانول دیگری در آن گیر کرده است یا خیر، در صورت لزوم آن را تمیز کنید.
﹙4﹚ بررسی کنید که در قسمت داخلی خنک کننده برای روغن و قسمت خارجی لوله هادی حرارت خورنده است ﹙اگر آب را از طریق شهر تامین کنید، هر شش ماه آن را بررسی کنید، سپس ببینید آیا نیاز به تمیز کردن دارد یا خیر.

7.2.3 چک سالانه
﹙1 ﹚براساس جزئیات بالا بررسی روتین انجام دهید
﹙2﹚ بررسی کنید که آیا روغن هیدرولیک تحلیل رفته و آلوده است یا خیر، در صورت لزوم روغن هیدرولیک جدید را جایگزین کنید.
﹙3﹚ بررسی کنید که آیا سیم کهنه و استخوانی شده است یا خیر، اگر آن را تعویض کنید
﹙4 ﹚پیچ یقه پیچ، صندلی یقه و سر همزن را بررسی کنید تا ببینید که آیا فرسوده شده اند یا خیر
﹙5 ﹚موتور شارژ را بررسی کنید تا ببینید آیا هنگام کار موتور سر و صدا وجود دارد یا خیر، اگر گوشواره شفت چرخشی آسیب دیده است، آن را تعویض کنید.
﹙6 ﹚کل دستگاه را تمیز کنید، کثیفی روغن روی سطح را پاک کنید

7.3 نگهداری کولر روغن
این دستگاه از خنک کننده روغن با سبک لوله شناور استفاده می کند تا روغن هیدرولیک را خنک کند. آب خنک کننده به داخل حفره درب برای ورود و عبور آب از لوله اتصال آینده، سپس همراه با لوله خنک کننده جریان می یابد. آب جاری جذب می شود. گرمایی که توسط روغن هیدرولیک خارج می شود و سپس از طریق لوله اتصال خروجی خارج می شود. به نقشه زیر مراجعه کنید.
خنک کننده روغن برای مدت طولانی کار می کند. محیط آب به تدریج روی دیواره کولر جمع می شود که باعث کاهش عملکرد انتشار گرما می شود، بنابراین نمی توان از رسیدن به نیاز خنک کننده روغن اطمینان حاصل کرد، زمانی که باید بررسی کنید و خنک کننده روغن را حفظ کنید.

7.3.1 مراحل بازرسی و نگهداری
شماره 1. دریچه دهان روغن رفت و آمد و آب رفت و آمد را ببندید. آب باقیمانده را در کولر بیرون دهید سپس آن را از دستگاه تخلیه کنید.
شماره 2. پیچ درب را برای ورود و خروج آب باز کنید و درب ورودی و خروجی آب را تخلیه کنید. همزمان واشر ضد هوا را بردارید.
شماره 3 پیچ درب پشتی را باز کنید، درب عقب را تخلیه کنید، حلقه ضد هوا را در همان زمان بردارید، تجهیزات خنک کننده را از انتهای سوراخ موقعیت بیرون بکشید.
شماره 4 آب زلال را از طریق لوله نرم به درب برای ورود آب و رفتن و تمیز کردن آن، تمیز کردن کثیفی های انباشته شده در درب پشتی و دیواره داخلی لوله برای خنک کردن، شستشوی دیواره داخلی لوله برای خنک کردن با پارچه نرم.
نه، 5 از شستشوی قلیایی استفاده کنید که می توان آن را از بازار تهیه کرد، دیواره داخلی لوله را برای خنک شدن دوباره بشویید، فشار شستشو نمی تواند بیش از 5 کیلوگرم بر سانتی متر مربع باشد، تماشای آب جاری از لوله در حین شستشو، کار تمیز کردن به پایان رسیده است. تا زمانی که آب تمیز از لوله خارج شود
شماره 6 در مورد کثیفی ساندویچی که تمیز کردن آن دشوار است، از مشروب ضعیف اسید موریاتیک استفاده کنید که به مدت 15-20 دقیقه در آن فرو برید، تا زمانی که مشروب خارج شده تقریباً به رنگ تمیز برسد.
اطلاع:
در صورت استفاده از شستشو برای تمیز کردن آن، باید آن را با آب تمیز تکرار کنید تا مواد شیمیایی در شستشو باعث فرسایش آن نشود.
شماره 7 بعد از تمیز کردن با آب تمیز، بادبزنید تا در نهایت با هوای فشرده خشک شود.
شماره 8 تمام قطعات را به ترتیب مونتاژ کنید، در هنگام مونتاژ نمی تواند پدیده اعوجاج برای هر حلقه ضد هوا وجود داشته باشد.
شماره 9 فشار آب را تست کنید، آب را کاملا تا جایی که آب خنک کننده در کولر می گذرد پر کنید، سپس دهانه رفت و آمد روغن را ببندید، هوای فشرده را 5 کیلوگرم بر سانتی متر از دهانه هوای بیرون زده پر کنید. سمت روغن، زمانی که دهانه خارج کننده هوای سمت آب باید حالت باز باشد، در صورت وجود پدیده نشتی، آب از دهانه خروج هوای سمت آب سرریز می شود.
شماره 10 پس از آزمایش پایان، دستگاه را به عنوان نمونه اصلی آن مونتاژ کنید و خوب خط لوله را وصل کنید.

7.3.2 در هنگام استفاده از خنک کننده برای روغن توجه کنید
1. محیط خنک کننده آب شیرین تمیز است، اگر کیفیت آب بد است با فیلتر آب مطابقت دهید. اگر از آب دریا برای خنک کردن استفاده می شود به سازنده توضیح دهید.
2. به دلیل سرد، باید روغن باقی مانده و آب باقیمانده را بیرون داد تا در صورت عدم استفاده طولانی مدت از یخ زدگی جلوگیری شود.
3- دمای آب خنک کننده باید کم و جریان آب زیاد باشد تا از تشکیل کثیفی آب جلوگیری شود، اگر آب خنک کننده از زیر آب های زیرزمینی یا آب های صنعتی یا آب های دیگر با عناصر نمکی-قلیایی زیاد باشد. که باعث می شود کثیفی آب با سرعت بیشتری از داخل خنک شود
4. هوا را به صورت دوره ای بدهید، بازرسی و شستشوی دوره ای را به داخل انجام دهید، دوره شستشو به کیفیت آب بستگی دارد: دوره نگهداری اگر آب از شهر باشد حدود شش ماه است، در حالی که دوره نگهداری در صورت تامین آب یک ماه است. از آب زیرزمینی یا آب صنعتی است
5. به دمای روغن در هنگام کار توجه داشته باشید، دمای روغن را تنظیم کنید و جریان آب را برای خنک شدن تنظیم کنید تا نیاز را برآورده کند.

7.4 نگهداری فیلتر توری شکل
فیلتر خالص دارای عملکرد فیلتر کردن روغن است. پمپ روغن روغن تمیز را جذب می کند به طوری که سیستم هیدرولیک دستگاه می تواند به طور عادی کار کند، پس از اینکه دستگاه برای مدت طولانی کار کرد، چرخه روغن به طور مداوم انجام می شود، سطح فیلتر توری شکل می چسبد. ناخالصی در روغن، حتی توسط ناخالصی مسدود شود، که به طور جدی پمپ روغن را تحت تأثیر قرار می دهد. بنابراین بازرسی و تمیز کردن دوره ای فیلتر توری بسیار مهم است.
در سال اول با استفاده از دستگاه، هر شش دهان آن را بررسی و تمیز کنید، بعداً هر سال با تعویض روغن آن را بررسی و تمیز کنید.

مراحل ماشین:
شماره 1 درپوش مخزن روغن را تخلیه کنید، روغن هیدرولیک را به طور کامل در مخزن روغن خارج کنید. فیلتر توری شکل را از روغن لوله که وارد مخزن روغن می شود را ببندید.

شماره 2 مخزن روغن را کاملا تمیز کنید
شماره 3 فیلتر را با بنزین یا روغن زغال سنگ تمیز کنید و فیلامنت یا گرانول نازک را که روی سطح فیلتر کاملاً چسبیده است تمیز کنید.
شماره 4 اگر فیلتر شکل توری پیدا آسیب دیده است، باید فیلتر جدید جایگزین شود.

توجه:
برای جلوگیری از آسیب رساندن به تور، نباید توری را روی سطح فیلتر با ماده سفتی خراشید
هنگام تخلیه فیلتر روغن، موتور پمپ هیدرولیک نباید روشن شود
پس از نصب فیلتر و هنگام راه اندازی موتور پمپ هیدرولیک، اجازه دهید موتور پمپ هیدرولیک به مدت ده دقیقه بدون بارگیری کار کند، آن را بررسی کنید تا نرمال باشد سپس می تواند با بارگیری کار کند.


7.5 پیچ و بشکه پیچ را تمیز و بازرسی کنید
روش تعویض پلاستیکی که عملکرد جریان آن برای تمیز کردن بشکه پیچ خوب است را اتخاذ کنید و هنگام تعویض پلاستیک باید مراحل عملیاتی صحیح را دنبال کنید: داده های فنی اصلی مانند پایداری گرمایی پلاستیک، تشکیل محدوده دمایی پلاستیک و سازگاری با پلاستیک های دیگر و غیره. اگر دمای شکل دهی پلاستیک با عملکرد جریان خوب بسیار بیشتر از دمای پلاستیک در بشکه پیچ باشد. ابتدا دمای لوله پیچ و نازل را افزایش دهید تا کمترین دمای پردازش پلاستیک با عملکرد جریان خوب باشد، سپس پلاستیک با جریان خوب قرار دهید. عملکرد را در بشکه پیچ، و آن را به طور مداوم تزریق کنید تا زمانی که پلاستیک را در بشکه پیچی تمیز کنید، دما را به حالت عادی تنظیم کنید تا در نهایت تولید شود، اگر دمای شکل گیری پلاستیک با عملکرد جریان خوب بسیار کمتر از دمای پلاستیک باشد. در بشکه پیچ، ابتدا دمای لوله و نازل پیچ را افزایش دهید تا بهترین دمای جریان باشد.n قطع برق برای گرم کردن، بشکه پیچ تمیز با استفاده از پلاستیک با عملکرد جریان خوب در شرایط کاهش دما، اگر دمای شکل گیری پلاستیک با عملکرد جریان خوب بالا باشد، و مخاط ذوب بزرگ باشد، علاوه بر این، پلاستیک در بشکه پیچ ماده ای است که به گرما حساس است، مانند پی وی سی، برای جلوگیری از تجزیه پلاستیک، باید پلی استایرن با عملکرد جریان خوب و پایداری حرارتی بالا یا پلی اتیلن با چگالی کم را به عنوان ماده انتقال انتخاب کنید.

7.5.1 پیچ و بشکه پیچ را تخلیه کنید
پیچ و بشکه پیچ اجزای مهم قطعات قالب‌گیری هستند، پیچ، بشکه پیچ، سر پیچ و یقه پیچ ممکن است زمانی که دستگاه برای مدت طولانی کار می‌کند یا اغلب از مواد بازیافتی برای قالب‌گیری استفاده می‌کند فرسوده یا خراشیده شود، بنابراین پیچ را تخلیه کنید و لوله را بپیچید تا در صورت لزوم بررسی و تمیز شود و میزان ساییدگی و خراشیدن آن را مشاهده کنید.
ج: آماده سازی قبل از تعویض
اگر پلاستیک سمت چپ در بشکه پیچ ماده ای با ویسکوزیته بالا باشد و به گرما حساس باشد (مانند PVC، PCetc)، پلاستیک پس از سرد شدن در سطح پیچ و سوراخ داخلی بشکه پیچ می چسبد، وقتی آن را جدا کنید. ، باید مراقب باشید که ممکن است به سطح فلز آسیب برساند، باید لوله و پیچ را طبق روشی که در قسمت 7.5 بالا نشان داده شده است، قبل از تخلیه تمیز کنید. ابتدا پلاستیک با عملکرد خوب جریان را در لوله پیچ قرار دهید و آن را برای یادداشت مداوم تزریق کنید تا تمام پلاستیک های باقی مانده در بشکه پیچ را تمیز کنید:
ابزار یا مواد دستیار روان را آماده کنید:
الف: چهار یا پنج چوب چوبی یا چوب فولادی ﹙قطر﹤قطر پیچ،طول﹤لک لک تزریق ﹚
ب: چوب سخت چهار یا پنج قسمتی مربع شکل
ج: گیره
د: چند تکه پنبه یا پارچه باطله
e; یک تکه پنبه یا پارچه باطله
f: شار نسوز
g: چوب برنجی یا برس برنجی
موقعیت متحرک کل پایه تزریق
نه1 استارت موتور پمپ روغن
شماره 2 بافل را برای سوئیچ محدود پایه پشتی در حداکثر موقعیت تنظیم کنید
شماره 3 دکمه "Base back" را فشار دهید و تجهیزات تزریق را به حالت پایین برگردانید
شماره 4 پیچ بین پایه تزریق و پایه فلنج سیلندر روغن را تخلیه کنید که کل حرکت آمدن و رفتن را شارژ می کند، آنها را از هم جدا کنید.
شماره 5 پیچ شش گوش داخلی را در قسمت جلو و پشت دستگاه تزریق بیرون بیاورید. پیچ را برای چسباندن باز کنید.
شماره 6، کل پایه تزریق را در یک زاویه بچرخانید و آن را به جهت کار فشار دهید، همانطور که در تصویر زیر نشان داده شده است.
ب: مراحل تخلیه پیچ
شماره 1 نازل بشکه پیچ را گرم کنید و دمای آن را حداکثر دمای ذوب پلاستیک در بشکه پیچ کنید، سپس منبع تغذیه گرمایش را قطع کنید.
شماره 2 هر فشار تزریق و سرعت تزریق را به حداقل مقدار در رایانه تنظیم کنید
موتور استارت شماره 3 پمپ روغن، آن را به حالت کارکرد دستی تبدیل کنید، دکمه "شارژ" پیستون تزریق را به عقب فشار دهید تا موقعیت سکته مغزی محدود شود.
شماره 4 قطعات زیر را به ترتیب تخلیه کنید: نوار گرمکن برای نازل → نازل → بدنه جلوی بشکه پیچ. ﹙همانطور که در نقاشی زیر نشان داده شده است
شماره 5 قطعات زیر را به ترتیب تخلیه کنید: پیچ → نیم حلقه → انتهای پیچ → پیچ برای ثابت کردن → پین. ﹙همانطور که در نقشه زیر نشان داده شده است.
شماره 6: یک قطعه از چوب سخت را بردارید و آن را در انتهای پیچ قرار دهید، چوب سخت را با گیره ببندید، موتور پمپ روغن را راه اندازی کنید، آن را به حالت دستی درآورید، دکمه تزریق را فشار دهید تا فشار داده شود. چوب سخت و پیچ به جلوی بشکه پیچ.پس از رسیدن به موقعیت حد مجاز ضربه تزریق، دکمه را فشار دهید
شماره 7، بخش دوم چوب سخت را اضافه کنید، حرکت شماره 6 را تکرار کنید، به طوری که به تدریج پیچ را از جلوی بشکه پیچ خارج کنید.
اطلاع:
نباید پیچ ​​را مستقیماً با دست بیرون بیاورید زیرا پیچ در این زمان سرد نشده است، پس از تخلیه پیچ، آن را روی چوب قرار دهید تا از سوراخ شدن آن جلوگیری شود.
ج: مراحل و نحوه تخلیه لوله پیچ
شماره 1 تمام باندهای بخاری و ترموکوپل را روی بشکه پیچ تخلیه کنید
شماره 2 پایه تزریق را کامل بچرخانید، بگذارید در حالت اولیه قرار گیرد و آن را با پیچ محکم کنید
شماره 3 مهره شکافی را که در انتهای بشکه پیچ ثابت شده است، شل و تخلیه کنید
شماره 4 لوله پیچ را برای لحظه با دستگاه بالابر بلند کنید. به مرکز ثقل توجه کنید. به نقشه زیر مراجعه کنید.
شماره 5 همانطور که در تصویر بالا نشان داده شده است، قطعه ای از چوب سخت را بردارید و بین پایه شارژ و انتهای بشکه پیچ قرار دهید، چوب سخت را با گیره، استارت موتور پمپ روغن، دکمه تزریق پلاستیک را فشار دهید. پایه شارژ، چوب سخت را همراه با بشکه پیچ به بیرون فشار دهید
شماره 6 پشت پایه شارژ، از چوب سخت دیگری استفاده کنید تا مرحله بالا شماره 5 را تکرار کنید تا بشکه پیچ را از پایه تزریق خارج کنید، همزمان حرکت بشکه پیچ را با بلند کردن هماهنگ کنید تا لوله پیچ در سطح بشکه قرار گیرد.
خیر، 7 پس از تخلیه لوله پیچ، آن را در محل ایمنی قرار دهید

7.5.2 پیچ و بشکه پیچ تمیز
A: پیچ را تمیز و بازرسی کنید - همانطور که در نقاشی زیر نشان داده شده است.
شماره 1 دستگیره پیچ در انتهای سمت پیچ را با شکاف کلید بپوشانید. سر پیچ را ببندید، پیچ را مطابق شکل بالا بچرخانید، سر پیچ پیچ چرخان چپ است.
شماره 2 بدنه اصلی پیچ را با پارچه ضایعاتی یا پنبه پاک کنید و رسوبات کلوپیونی روی سطح را تمیز کنید.
شماره 3 سطح پیچ را با نور روغن زغال سنگ به طور یکنواخت گرم کنید، سپس آن را با پارچه یا پنبه ضایعات خراش دهید، رسوب روی سطح پیچ را با برنج پاک کنید.
شماره 4 اجزای سر پیچ، یقه پیچ، نشیمنگاه یقه و سر مخلوط کن را طبق روش بالا تمیز کردن سطح پیچ تمیز کنید. همانطور که در نقشه زیر نشان داده شده است.
شماره 5 پس از خنک شدن تمام کثیفی های روغن را پاک کنید
اطلاع:※
پاسخ: برای جلوگیری از آسیب رساندن به سطح صاف پیچ، نباید رسوب روی پیچ را با خراش، چرخ سنگ زنی یا چوب آهن به زور تمیز کرد.
ب: هنگام نصب سر پیچ، مقداری روغن سیلیکون یا گریس روان کننده مولیبدن دی سولفید قرار دهید تا از اتصال آنها جلوگیری شود، فقط لایه نازک کافی است یا محصول پلاستیکی کثیف می شود، گریس بیش از حد است.
شماره 6: رزوه پیچ داخلی یا خارجی پیچ، سر پیچ و سر مخلوط کن را بررسی کنید تا ببینید آیا آسیب دیده است یا خیر.
ب: بشکه پیچ را تمیز و بررسی کنید
شماره 1 رسوب کلفونی را روی سطح بشکه پیچ هنگامی که بشکه پیچ مقداری گرما باقی می ماند پاک کنید.
شماره 2، ضایعات پنبه را به سوراخ داخلی بشکه پیچ بریزید، پنبه را فشار دهید تا سطح داخلی بشکه پیچ را تمیز کنید.
شماره 3 نازل و قسمت های جلوی بشکه پیچ را با نور روغن زغال سنگ حرارت دهید سطح خارجی را تمیز کنید. رزوه پیچ و هر سطح تماس را همانطور که در شکل زیر نشان داده شده است.
اطلاع:
هر سطح آلوده نشان داده شده در نقاشی بالا را با دقت پاک کنید تا از سوراخ شدن یا خراشیدن، یا خراشیدن، یا باعث نشت در هنگام قالب گیری نشود.
خیر، 4 اگر روی سطح داخلی میله پیچ باقی مانده باشد.برای تمیز کردن آن از پنبه های آغشته به تری کلرو اتیلن استفاده کنید
نه، کار تمیز را تمام کنید، سطح را خشک کنید، بررسی کنید که آیا سطح داخلی بشکه پیچ ساییده شده یا خراشیده شده است
7.6 رفع مشکلات رایج
7.6.1 موتور پمپ روغن کار نمی کند
(1) اگر موتور پمپ روغن کار نمی کند، و صدای غیر معمول وجود دارد، بررسی کنید که آیا فیوز شکسته شده یا فیوز شده است، سپس بررسی کنید که آیا منبع تغذیه برق سه فاز طبیعی است یا خیر.
(2) اگر موتور به طور ناگهانی متوقف شود، برای دیدن اینکه آیا سوئیچ هوا در وضعیت بیش از حد است، سوئیچ هوا را پس از دو دقیقه ببندید، موتور پمپ روغن را راه اندازی کنید.
(3) اگر دکمه "استارت موتور" را فشار داده باشید، در حالی که موتور کار نمی کند، برای اینکه ببینید آیا دکمه آسیب دیده است یا پخش مجدد گرما قطع می شود، در یک زمان. دکمه اضطراری یا سایر موارد مرتبط را بررسی کنید. اتصال سیم
(4) پمپ روغن گیر کرده است تا موتور نتواند کار کند، هنگامی که پمپ روغن را تخلیه و تمیز می کنید و مواد خارجی را خارج می کنید، سپس فضای چرخش پره پمپ را بررسی کنید.
(5) موتور سوخته است، پس باید موتور را تعمیر یا تعویض کنید
7.6.2 موتور می تواند کار کند، اما نمی تواند فشار ایجاد کند
(1) حلقه سیم آهنی الکترومغناطیسی با نسبت فشار جذب نمی شود یا هسته شیر توسط چیزهای مختلف گیر کرده است، چه زمانی باید تخلیه شود تا آن را تمیز کنید. در همان زمان حلقه سیم آهنی الکترومغناطیسی را بررسی کنید تا ببینید آیا سوخته است یا خیر. سیم اتصال شل شده است
(2) روغن هیدرولیک تمیز نیست، روغن نشت می کند به دلیل فرسودگی موتور پس از استفاده طولانی مدت از موتور، تعمیر پمپ روغن را جایگزین کنید
(3) روغن هیدرولیک تمیز نیست، چیزهای مختلف روی سطح فیلتر توری انباشته شده است به طوری که روغن را مختل می کند به پمپ روغن می رود. زمانی که باید فیلتر را تمیز کنید و روغن هیدرولیک را جایگزین کنید.
(4) برای دیدن اینکه آیا موتور در وضعیت معکوس قرار دارد یا خیر
(5) برای دیدن اینکه آیا فشار سنج بد است، اگر آن را تعویض کنید.
اطلاع:
اگر پمپ روغن برای تعمیر تخلیه شده است، باید اجزای آن را مطابق با موقعیت اصلی خود جمع کنید، در غیر این صورت ممکن است پمپ روغن در جهت معکوس مونتاژ شود، اگر حتی اگر جهت چرخش موتور درست باشد، فشار نمی تواند باشد. ایجاد شده است
7.6.3 حرکت قالب گیره کار نمی کند
(1) برای دیدن اینکه آیا درب ایمنی بسته است یا سیم اتصال سوئیچ محدود درب ایمنی شل شده یا آسیب دیده است.
(2) برای اینکه ببینید پشت سر ماندریل اجکتور به موقعیت مورد نیاز نمی رسد یا مبدل جابجایی خطی فایده ای ندارد، مجموعه موقعیت سنبه اجکتور را تنظیم کنید یا مبدل جابجایی خطی را بررسی کنید.
(3) سیم شیر هیدرولیک برای باز کردن قالب و قالب گیره سوخته است یا ممکن است هسته شیر توسط چیزهای مختلف گیر کرده است، آن را تمیز یا تعویض کنید.
(4) ضد هوای پیستون روی سیلندر گیره کار نمی کند

7.6.4 حرکت قالب قفل کار نمی کند
(1) برای دیدن اینکه آیا تنظیم موقعیت مبدل جابجایی خطی مورد استفاده در هنگام اتمام حرکت قالب گیره در فشار کم و تغییر به قالب قفل در فشار بالا درست است یا خیر، یا موقعیت را تنظیم مجدد کنید.
(2) برای دیدن اینکه آیا نیروی قالب قفل کافی است یا خیر
(3) برای دیدن اینکه آیا قالب خیلی نزدیک تنظیم شده است یا نه، ضخامت قالب نگهدارنده را افزایش دهید
7.6.5 تزریق نشود
(1) برای دیدن اینکه آیا سیم شیر هیدرولیک برای تزریق سوخته یا هسته شیر توسط چیزهای مختلف گیر کرده است، آن را تمیز یا تعویض کنید.
(2) برای دیدن اینکه آیا دمای گرمایش برای بشکه پیچ خیلی کم است یا خیر.به زنگ هشدار رایانه توجه کنید، باند یا فیوز بخاری را بررسی کنید، تنظیم دما را در رایانه تنظیم کنید
(3) تحمل دمای مجاز تنظیم دما را در رایانه بررسی کنید
(4) برای دیدن اینکه آیا کلید نزدیک برای تزریق پایه به جلو وصل نیست یا سیم اتصال شکسته است، موقعیت بافل را تنظیم کنید و کلید نزدیک را بررسی کنید
(5) برای دیدن اینکه آیا سوئیچ محدود پوشش محافظ سر تزریق وصل نشده است یا خیر.

7.6.6 پیچ نمی چرخد
(1) برای دیدن اینکه آیا سیم شیر هیدرولیک برای کنترل شارژ سوخته است یا هسته شیر توسط چیزهای مختلف گیر کرده است، آن را تمیز یا تعویض کنید.
(2) دمای هیدرولیک خیلی کم است، رایانه به طور خودکار متوقف می شود و زنگ هشدار می دهد
(3) برای دیدن اینکه آیا موتور پمپ روغن بیش از حد بارگذاری شده است یا خیر، در صورت بارگیری، حرکت شارژ را فورا متوقف کنید تا به پیچ آسیب نرسد، و بررسی کنید که آیا موتور آسیب دیده است.
(4) ممکن است هنگام شارژ کردن، چیزهای مختلفی وارد بشکه پیچ شود، که باعث می شود پیچ ​​بشکه پیچ را مسدود کند.
(5) تنظیم موقعیت برای توقف شارژ مناسب نیست، آن را تنظیم مجدد کنید
7.6.7 پیچ می تواند بچرخد، اما شارژ نمی شود یا سرعت شارژ پایین است
(1) بشکه پیچ به آب برای خنک کردن متصل نیست یا آب خنک کننده به اندازه کافی نیست تا دمای پلاستیک افتاده بالا برود، که از رفتن پلاستیک جلوگیری می کند، بنابراین پلاستیک تجمعی را که ذوب شده است خارج کنید.
(2) برای دیدن اینکه آیا پلاستیک در قیف وجود ندارد
(3) تنظیم شیر تنظیم برای فشار برگشتی مناسب نیست یا چیزهای مختلفی برای گیر کردن آن در شیر وجود دارد، فشار برگشتی بسیار زیاد است به طوری که باعث می شود پیچ ​​به آرامی از بین برود.
(4) وسایل مختلف داخل بشکه پیچ می روند تا برای رفتن پلاستیک صاف نباشد

7.6.8 پیچ چرخش غیر طبیعی است و مقدار تزریق در هنگام تزریق پایدار نیست
(1) اجزای تزریق کننده، به ویژه یقه پیچ آسیب دیده است، به طوری که پلاستیک مذاب را پس می گیرد، که منجر به چرخش پیچ می شود.
(3) بشکه یا پیچ آسیب دیده است

7.6.9 حرکت قالب تنظیم کار نمی کند
(1) برای دیدن اینکه آیا کلید انتخاب در حالت "روشن" نیست (لامپ نشانگر روشن نیست)
(2) سیم شیر کموتاسیون الکترومغناطیسی برای تنظیم قالب سوخته است یا چیزهای مختلفی برای گیر کردن آن در شیر وجود دارد. شیر الکترومغناطیسی را تمیز کنید یا جایگزین کنید.

(3) برای دیدن اینکه آیا موازی صفحه قالب گیری نیاز را برآورده می کند یا خیر، ببینید آیا موقعیت سطح قاب دستگاه اشتباه است یا خیر، که مقاومت حرکت صفحه قالب گیری را افزایش می دهد.
(4) برای دیدن اینکه آیا موتور پمپ روغن آسیب دیده است
(5) فشار کار را بررسی کنید.

7.6.10 حرکت قالب بازکننده حساس نیست یا در آنجا نویز ایجاد می کند
(1) بررسی کنید که آیا تنظیم موقعیت برای قالب باز کردن نهایی مناسب است یا خیر
(2) سیم شیر کموتاسیون الکترومغناطیسی برای باز کردن قالب سوخته است، یا چیزهای مختلفی برای گیر کردن آن در شیر وجود دارد، شیر الکترومغناطیسی را تمیز یا جایگزین کنید.
(3) فشار کار را بررسی کنید، فشار مناسب را افزایش دهید
(4) تنظیم موقعیت برای قالب باز کردن نهایی مناسب نیست، که باعث می شود پیستون به پوشش پشتی سیلندر روغن برخورد کند، موقعیت مناسب را تنظیم مجدد کند.

7.6.11 عملیات نیمه اتوماتیک کار نمی کند
عملیات نیمه اتوماتیک از طریق سیگنال الکتریکی که توسط کامپیوتری که هر دریچه الکترومغناطیسی را کنترل می کند، ارسال می شود. اگر هر حرکت در حالت عملکرد دستی نرمال باشد. در حالی که عملکرد نیمه اتوماتیک کار نمی کند، دلیل آن عمدتا کلید حد الکتریکی یا کلید نزدیک شدن زمان است. رله سیگنال ارسال نمی کند، یا اتصال سیم قطع یا قطع شده است، روشی برای یافتن مشکل اجزای کنترل همبستگی یا سیم، آنها را بررسی کرده و مشکل را حل کنید

 

آخرین اخبار شرکت
 
اطلاعات تماس
Dongguan Jingzhan Machine Equipment Co., Ltd.

تماس با شخص: Miss. Cindy

تلفن: 16624785686

فکس: 86-00-00-00

ارسال درخواست خود را به طور مستقیم به ما
Dongguan Jingzhan Machine Equipment Co., Ltd.
اتاق 301، شماره 18، جاده نانکسینگ، بیزا، شهر هومن، شهر دونگوان، استان گوانگدونگ
تلفن:86-166-2478-5686
سایت موبایل سیاست حفظ حریم خصوصی | چین خوب کیفیت دستگاه قالب گیری تزریق پلاستیک مورد استفاده تامین کننده. © 2021 - 2024 injectionmolding-machines.com. All Rights Reserved.